Какую стоимость автомобиля указать при страховании каско, при расчете стоимости страховки. Этим вопросом без сомнений задается каждый Страхователь. Ну или по крайней мере должен задаваться. Почему? Все очень просто, вы, вероятно слышали, как говорят: "каско от 3,5 до 5%". Каких процентов? Стоимость каско - это процент от страховой стоимости автомобиля. Страховая стоимость, как правило, совпадает с рыночной. Отлично, теперь вы разберетесь, как посчитать стоимость каско в Минске, если вам кто -нибудь скажет : "всего 4%".
Второй вопрос, как определить рыночную стоимость автомобиля. Тем более, что последнее время цены на автомобили в Беларуси ведут себя не совсем понятно. Случается, что после года эксплуатации стоимость автомобиля по необъяснимым причинам возрастает. Это было понятно, когда в Беларуси увеличились таможенные пошлины на ввоз автомобилей. Ну да ладно...
Как страховые компании определяют страховую стоимость автомобиля для каско? Метод очень простой. Находятся аналогичные автомобили со схожей или эдентичной комплектацией на белорусских автомобильных сайтах :av.by, abw.by и т.п. Затем фиксируется диаеазон цен от и до. Потом клиенту предлагают выбрать из этого диапазона. Конечно, мы понимаем, что в объявлениях о продаже авто указаны не реальные цены, а желаемые. Следовательно многие страховые компании разрешают движение на +\-10% от рыночной стоимости. Также некоторые страховые компании пользуются своими базами, где указаны рыночные цены на автомобили. Именно из них беруться страховые стоимости автомобилей на каско. К числу таких компаний относятся Белгосстрах, B&B и т.д. Хочется сделать важное замечание по B&B: если при заключении договора Страхователем (клиентом) была заявлена занниженная стоимость, то B&B предлагает Страхователю либо доплатить за каско ,увеличив страховую стоимость до нужного размера, либо договор признается недействительным.
Были в нашей практике клиенты, которые выводили страховую стоимость автомобиля до нужного уровня. Каким образом? Подавали на все автомобильные сайты липовые объявления, которые и сбивали действительную цену на автомобиль до нужного им уровня. Таким образом эти Страхователь экономили на каско. Но есть один очень неприятный минус в такого рода шаманстве: не очень часто, конечно, но автомобили разбиваются до уровня "восстановлению не подлежит " и тогда такие клиенты кусают локти. Получается, что они сэкономили 150$ на каско, но потеряли 5.000 $ на страховой выплате. Но тут каждый сам себе режиссер.
